制。
而天汉控股公司就是黄豪杰名下的。
离岸公司具有很高的保密性、还没有外汇管制、还可以避税。
不过黄豪杰开离岸公司,倒不是为了避税,而是需要隐秘的控制一些企业。
他并没有太过在意避税,毕竟你逃税太大,非常容易被有关部门盯上。
与此同时。
岭南鹏城市。
鹏城太零公司,既不台岛也不铃木的太零公司。
很多人一听到太零这个名字,就会下意识以为这是一家台岛东瀛合资企业。
然而事实告诉我们,太零公司是国产公司,他们家和东岛以及太阳国铃木一点关系都没有。
这是一家国内企业,太零之前也是国内的三强。
号称“世界的太零、亚洲的亚迪、东唐的爱马”,实力可见一斑。
不过由于鹏城国资有持股太零的原因,黄豪杰并不想和官方打太多交道。
他也没有想控股太零,毕竟这样做太明显了,而太零有官方背景也是一个麻烦。
考虑到就算是不帮太零,也不能打压,黄豪杰干脆将最后一张门票给了太零。
这样一来,国内电动车一超三强的格局就形成了。
而且看起来也不突兀,合资的爱马、国资的太零、民营的亚迪,超然物外的雷神。
另外产业布局也完成了,爱马北方、亚迪江南、太零岭南,从而形成三大电动车产业基地。
鹏城太零公司总部。
董事长黄海蓝看着雷神电池公司发过来的邀请函。
思考一会之后,他便决定去汕美参加雷神电池公司的电动车厂商会议。
毕竟现在雷神电池公司,捏着一张王牌,这两个多月太零的销售量,几乎是受到了重创。
毕竟雷神的大本营就在岭南,雷神的电动车直营店,在岭南也是最多最完善的。
太零公司的大本营在岭南,所以太零公司受到了雷神电动车的首当其冲。
在岭南今年的一到四月份的销售量直线下降,尽管太零已经采取降价促销搞活动,但是这销售量却飞流直下三千尺,根本刹不住车。
特别是亚迪和大牛也下场之后,那就更加凄惨了。
有一些地方的经销商,一个月都卖不出去一辆电动车。
黄海蓝的电话,都快被经销商打爆了,他本来就稀稀疏疏的头发,都快掉成地中海了。
5月5日。
汕美步边工业区。
目前国内五大电动车厂中的雷神、太零、亚迪、爱马齐聚一堂。
至于大牛,黄豪杰没有邀请。
不少收到风声的新闻媒体纷纷闻风而动。
张健一下车,一大群记者便包围了上去。
“请问张总!是来雷神公司购买电池的吗?”一个身材高大的记者仗着体型,直接挤入人群之中大声问道。
“张总!听说爱马被收购了,请问是雷神公司收购的吗?”一个浓妆艳抹的女记者拿着录音笔急促的问道。
“张总!……”
“无可奉告!”张健皱着眉头回了一句,之后便在保镖的护送下进入雷神电池公司之中。
而亚迪的董先行昨天已经到了汕美,记者是堵不到他了。
最后到的黄海蓝,倒是没有拒绝记者的采访。
“咳咳!各位我知道的也不多,主要是雷神老总邀请我过来,商议电池配额的事情。”黄海蓝回记者的话之后,便直接进入雷神电池公司。
和两个月前相比,雷神电池公司的厂房面积扩大了好几倍,员工也增加了不少。
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