新建设的水利工程,也包括一些军事工程的修建。
而且目前已经对接了蓝田房地产工程,旧城改造,新农村建设都拉动了水泥业的发展。
而修这条水泥官道,其实也是有很重要的意义的,当初,蓝田为了解决就业问题,尽快改善蓝田的民生,于是大规模修建工厂,水泥厂直接盖了十三座,每座工人都将近上万人,直接解决了十几万户的就业问题,当时这个工程十分浩大。
政治部郭宝亲自主抓,可是后来由于水泥厂过多,而当时蓝田房地产业还没有彻底大爆发,旧村改造,旧城改造计划也没有通过,正是青黄不接之时,导致的结果就是蓝田的水泥卖不出去了。
卖不出去就要压货,压货,厂子的周转资金就周转不过来,资金链一断,导致的结果就是整个水泥厂倒闭,成千上万家工人下岗,百姓的日子将陷入水深火热之中。
而此危急时刻,李朝生大笔一挥,要想富,先修路,咱们要修一条连通整个陕西所有官道的,水泥大道,俗称国道的大工程。
于是就开始了轰轰烈烈的001号国道的修建计划。
此计划规定国道从潼关开始,南通铜钱关,北抵河曲,西至华亭县,全长将近六百公里,耗银六百八十万两的一个巨大的工程,这个攻程计划五年完成,实际用了四年三个月,直接盘活了整个蓝田的水泥厂,并且成功的让水泥厂度过了,最青黄不接的时间段。
不得不说那一段时间要不是李朝生顶着压力,郭宝亲自挂帅,蓝田的水泥业就算废了,那十几万员工也算是失业了。
现在好了国道修好了,水泥厂跟旧城改造计划,旧村改造计划联合上了,水利工程也在飞速发展,更加可喜的是水泥的渠道打通了,上到京城,下到全国各大城市,水泥的经销都在如火如荼,水泥厂,跟工人现在已经完全不是蓝田的累赘了。
而且现在水泥厂已经成了蓝田的盈利项目,光是去年一年,便盈利将近三百万,而且随着蓝田的销售网越铺越大,将来水泥的用量会更多的。
而且水泥是建设性物资,水泥国道001修建成功之后,直接给蓝田的运输力提升了一个台阶,以前的泥路虽然不能说难走,可是水泥路绝对又帮助蓝田上了一个台阶,尤其是恶劣天气,水泥路上运输,给蓝田带来了很大的优势。
根据运输部门上报财政表来看,水泥路建成之后,整个蓝田运输力提升了百分之四十,每年大约为蓝田创收二百余万。
不过唯一麻烦的就是水泥路的维修,水泥终究不如柏油马路,沥青还是很重要的战略物资,可惜蓝田现在做不出来。
但是就算如此,这条笔直干净,宽敞的水泥路也深深的震撼了没见过世面的朱媺娖,这时小眼睛眨啊眨的看着面前这
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