时刻,那就是安一运输机的试飞,终于接近尾声了,最后一次试飞,在四月一日进行。
今天李福平再次带着米甜她们来到了试飞现场,这一次试飞,他们当然又要上去了。
安一运输机,可是安东诺夫设计局的开山之作,它的重要性不言而喻,苏联军方可是非常的重视这款运输机。
作为一款六十吨级的四发涡桨中型运输机,安一运输机的定位是非常的精准,所以它的前景也是会非常的美好。
试飞场上,李福平和米甜她们准备出发了,安东诺夫有些不舍地道:“李福平同志,这次试飞,确实是非常的危险,我要好好的拜托你了,我们的安一运输机,能不能成功的完成试飞任务,就看这一次!”
李福平笑道:“安东诺夫同志,放心吧,这次试飞肯定没有问题,我们都做好准备,迎接后面的评审吧,我相信安一运输机,将来一定会名满全球!”
安东诺夫听到这句话,自然是很开心,很激动了。
李福平带着米甜她们和试飞员们一起进入了安一运输机的驾驶舱,最后一次试飞要开始了,这次试飞,可是一次极限的试飞,这架安一运输机,货舱里面可是装了二十吨的货物,要完成最大载重航程的试飞,按设计要求来说,至少要飞行二千五百公里才算成功。
所以这次试飞也是相当的关键,很快试飞员们,就启动了发动机。
四台涡桨发动机,发出震耳的轰鸣声,飞机开始缓缓的滑到跑道上,现在它可是满载,甚至是超载了,所以起飞距离也会变得很长。
试飞员们开始加油门了,安一运输机不断的加速滑行,现在它的重量达到六十二吨了,所以滑行速度提升就没有平时那么快。
但也是非常的给力,经过一千多米的滑行,它终于慢慢的起飞了。
重载的情况下,爬升也是相当的缓慢,不过还好安一运输机,终于飞到了万米高空,虽然时间是长了点,但现在它的速度也终于起来了,达到了五百公里每小时的巡航速度,这是最经济的巡航速度。
发动机轰鸣着,大家在驾驶舱内,也愉快的交谈起来,这次试飞,可是要飞好几个小时的,所以说大家都得要打发时间。
试飞员们,对李福平那是相当的崇拜,李福平给他们很多好的指导意见,试飞可是一门技术,试飞员也是最优秀的飞行员。
经过五个多小时的试飞,安一运输机,终于完成了极限载重试飞,它的航程达到两千六百公里,最终成功的降落在预定的机场上,这次试飞成功了。
这也就意味着,安一运输机,要准备开展定型评审工作了。
在四月中旬,军方便组织了不少专家,用了三天的时间,对安一运输机,进行了详细的,全面的,严格的评审,最终安一运输机,用实力征服了专家们,得到了一致的好评。
军方对这个结果也是相当的满意,这就意味着安一运输机,要开始批量生产了。
安东诺夫设计局的第一个机型,这对安东诺夫本人来说,也是意义重大。
军方可是准备采购五百架以上的安一运输机!
请收藏:https://m.qlcn.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)